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地方社區項目分配難脫選舉瓜葛 工黨在三個州投入6億元社區資金

【本報悉尼忙】聯邦政府已經在昆州、維州和西澳這三個戰場州的社區基礎設施項目上投入了6億多元,這將在決定工黨能否獲得連任方面發揮巨大作用。

這兩個項目分別是繁榮郊區計劃和鄉鎮地區增長計劃,將向地方市議會和非營利組織提供50萬至1500萬元的資助,用於游泳池、社區中心、商業街升級和運動場等項目。

莫禮遜政府在上次選舉中遭選民懲罰,因為他們通過社區體育基礎設施撥款計劃、更安全社區和通勤停車場計劃等項目,將現金投入兩黨聯盟佔據的席位,為此審計長發表了嚴厲的判決。

據悉尼晨鋒報(SMH)對鄉鎮地區增長項目的分析顯示,有5.93億元的資金讓擁有多數鄉村席位的兩黨聯盟受益。

西澳在上次選舉中大力支持工黨,並在確保工黨組成多數政府方面發揮了重要作用,而維州在最近的選舉中一直是工黨的大本營。聯邦政府在這些州投入巨資,並在昆州投入大量資金,工黨在昆州只有5個席位,希望在那裡取得進展,這是為了保護它所擁有的席位,並在這個陽光之州取得擴展。

但在工黨占據多數席位的首府城市的郊區,大約3.15億元的繁榮郊區撥款中的受益席位多為工黨所有。

全國聯邦工黨席位分去了50個項目約2.388億元資金,而兩黨聯盟席位中的13個項目獲得了6070萬元,獨立議員擁有的7個席位獲得了1810萬元。

近5億元的鄉鎮地區增長資金已承諾用於全國85個聯盟項目,而工黨席位的11個項目獲得了2870萬美元,獨立席位的17個項目獲得了8720萬美元。

在繁榮郊區計劃中,工黨針對的一些關鍵的聯合政府控制的邊緣選區也獲得了豐厚的小型項目獎勵,包括昆州的萊希哈特(3910萬元,9個項目,邊緣率3.4%),塔斯馬尼亞州的巴斯(2640萬元,3個項目,邊緣率1.4%),維州的迪肯(1500萬元,2個項目,邊緣率0.02%)和凱西(1650萬元,3個項目,邊緣率1.4%)。

工黨必須持有的柏斯邊緣席位Tangney(1500萬澳元,一個項目,邊緣率2.8%)、Hasluck(1890萬元,兩個項目,邊緣率10%)、Pearce(1770萬元,三個項目,邊緣率8.8%)都是大贏家,墨爾本席位Hawke(1900萬元,兩個項目,邊緣率7.6%)和Gorton(1500萬元,一個項目,邊緣率10%)和悉尼席位Macquarie(1350萬元,兩個項目,邊緣率6.3%)也是大贏家。

共有95個首府城市席位有資格獲得繁榮郊區項目的撥款,其中50個項目將流向工黨席位,12個項目流向兩黨聯盟席位,10個項目將流向獨立席位。佔據四個選區的綠黨完全錯過了繁榮郊區計劃。

總的來說,這些項目價值超過9億元。

自從去年年底聯邦基礎設施部長甘芙蓮(Catherine King)最終簽署了這兩個項目的撥款申請以來,她一直在與工黨議員和候選人合影。

今年1月,甘芙蓮在全國各地宣布為小型項目提供資金,包括與總理艾班尼斯和候選人Matt Smith一起前往凱恩斯,宣布為當地PCYC提供200萬元的資金;與助理財長Stephen Jones一起宣布為當地紀念館提供430萬元的資金;與副總理馬尼斯一起前往科里奧,宣布為諾蘭童軍組織提供66萬元的資金。

在布里斯本,工黨在郊區擁有5個席位,而兩黨聯盟有7個席位,但ALP的席位獲得了4個項目,反對派獲得了2個。以澳元計算,工黨席位獲得700萬元,兩黨聯盟席位獲得470萬元。

在墨爾本,工黨擁有72%的郊區席位,但贏得了84%的“繁榮郊區”項目,20個項目獲得了9300萬澳元,而聯盟黨獲得了6個項目的2600萬澳元。

在珀斯郊區,工黨擁有75%的席位,11個價值7450萬澳元的社區項目獲得批准,而擁有16.6%席位的聯盟黨獲得了兩個價值440萬澳元的項目。

而在悉尼,工黨在郊區擁有18個席位,聯盟黨擁有7個席位,中立派擁有5個席位,數據是不對稱的——工黨贏得了7個項目,價值3140萬澳元,聯盟黨贏得了2個項目,價值1280萬澳元,中立派贏得了6個項目,價值1730萬澳元。

在懸浮國會情況下有可能成為關鍵人物的昆州獨立議員卡特(Bob Katter)稱大贏家,他在肯尼迪選區獲得了8個價值4300萬元的社區項目,而新州獨立議員Andrew Gee也是一個大贏家,他在卡拉雷選區獲得了2220萬元的項目承諾。這分別是全國第6和第12高的支出。

同樣可能在懸浮國會中起到關鍵作用的無黨派人士扎莉·斯特格爾(新州沃林加選區,710萬元)、索菲·斯坎普斯(新州溫特沃斯選區,700萬元)和維州無黨派人士海倫·海恩斯(英迪,570萬元)也贏得了項目資金,並躋身資金最充足的前50名。

但是,雖然工黨的席位是繁榮郊區計劃的主要受益者,但聯邦政府不能被指責拒絕為兩黨聯盟擁有的席位提供資金,特別是自由黨和國家黨席位,通過兩輪鄉鎮發展項目計劃已獲得近6億元資金中的絕大部分。

五個安全的兩黨聯盟席位,西澳的杜拉克和奧康納、新州的帕克斯和昆州的道森和馬拉諾都獲得了超過4000萬元的項目資助,比全國任何一個席位都多。

在今年1月訪問昆州期間,總理艾班尼斯在昆州鄉鎮宣布了一項72億元的資金計劃,用於升級從布里斯本到凱恩斯的布魯斯高速公路。有人問他為什麼在兩黨聯盟的安全選區宣佈這一方案時,艾班尼斯說,我從來沒有考慮過根據人們的投票方式來分配基礎設施投資。做正確的事事關國家利益,這也是我們正在做的。

然而,擁有格魯姆席位的昆州自由國家黨議員漢密爾頓表示,Toowoomba是澳洲最大的內陸城市,但工黨沒有為這裡分配一分錢。

甘芙蓮的一位女發言人表示,在2020年ANAO的一份譴責報告發現兩黨聯盟主動忽視撥款指導方針和部門建議之後,艾班尼斯政府正在恢復地方撥款計劃的完整性和透明度。

發言人說,他們公然將贈款用於政治目的。相比之下,在艾班尼斯政府的領導下,鄉鎮地區增長計劃和繁榮郊區計劃是競爭性的,並以應用為基礎,而不是為支持任何特定的地理分布而設計的。

根據工黨的首府城市和地區項目分配的撥款要提交給基礎設施部門,並經過一個漫長的過程,包括由來自不同政治派別的議員組成的小組進行審查。然後,該部門向基礎設施部長甘芙蓮提出建議,建議哪些項目應該獲得資金。她做最後的決定。(蘇)

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