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鐵路工會承諾不再採取工業行動 悉尼通勤者終於可以長舒一口氣

【本報悉尼訊】鐵路、電車和公共汽車工會(RTBU)和其他幾個工會已經撤回了威脅破壞悉尼鐵路網的工業行動,並承諾不再採取行動。

工會通知說,在公平工作委員會聽取新州政府以損害新州經濟為由終止工業行動的聽證會開始前幾小時,他們已經無限期地撤回了行動。

RTBU工會撤銷的行動包括,在限速超過80公/小時的路段,車組人員以每小時23公里的速度駕駛火車。

一位政府發言人證實,工會已經撤回了所有通知的工業行動,除了佩戴工會徽章等,並通知公平工作委員會,他們不會再採取這些行動。

該發言人表示,這是一個重大且受歡迎的進展。

然而,發言人表示,電氣行業工會(ETU)只承諾在3月31日之前不會採取行動,這意味著通知的每小時停工仍可能繼續進行。

發言人說,政府將繼續424申請,以確保通勤者得到永久保護。

代表鐵路工會的律師凱利(Siobhan Kelly)在公平工作委員鬼的聽證會上表示,政府申請的很大一部分理由現在已經消失了。

然而,代表悉尼火車公司(Sydney Trains)的律師達拉姆斯(Jamie Darams)表示,ETU並未撤銷部分工作禁令,該禁令已於1月14日接到通知,政府正在繼續審理此案。

他指出,上周,ETU的封鎖禁令阻礙了關鍵鐵路基礎設施的維護,導致悉尼鐵路網出現嚴重延誤。

上周,工作禁令導致悉尼數千趟火車服務在兩天內被取消或延誤,最終導致政府根據公平工作法第424條要求終止或暫停工業行動。

早些時候,RTBU新州秘書長沃恩斯(Toby Warnes)表示,工會有強有力的辯護,而政府的理由是站不住腳的。

他說,很明顯,我們的工業行動將繼續下去,至於採取什麼形式,誰也說不准。

上周四,公平工作委員會發布了一項臨時命令,暫停受保護的工業行動,等待本周就工作禁令是否損害經濟的全面聽證會。

在周三舉行聽證會之前,鐵路工會與高級運輸官員進行了兩天的調解,但未能在圍繞一項新企業協議的長期爭端中取得突破。

目前爭議的主要障礙之一是政府希望取消風險評估條款。在2022年圍繞新州新的城際列車車隊發生曠日持久的爭議後,前兩黨聯盟政府同意在最後的企業協議中插入這一條款。

該條款要求運輸當局就新列車車隊或鐵路基礎設施重大變化的風險評估需征求工會意見。(蘇)

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