【本報坎培拉訊】聯邦工黨政府正探索一項20億元的私有化計畫，將負責航空交通管制和航空安全的部門部份私有化，該計畫將涉及賣掉然後回租機場的消防及救援設備及基礎設施。
它反映出聯邦政府預算壓力的巨大壓力，澳洲航空服務公司（Airservices Australia）總裁夏普（Rob Sharp）近日告訴員工，他需要在未來五到八年內完成高達80億元的資本改善。為實現此目標，夏普表示，他正考慮引入一個「策略夥伴」，負責擁有、維護、升級及更換航空救援與消防資產，包括建築物。澳洲航空服務公司負責澳洲 27 個最繁忙機場的航空救援消防服務，並營運超過 100 輛全國最大型消防車輛的機場消防車隊。同時也負責全國所有空中交通管制塔台的運作。這項融資協議將是將一組通常由聯邦政府持有的資產私有化的重要舉措。此舉源自資金緊張的政府推動公私合營，既能降低資產成本，也能分擔風險。聯邦層級最近一次重大私有化措施是2014年艾博特（Tony Abbott）政府以57億元出售私人醫療保險公司Medibank Private。夏普表示，出售與回租提案將允許在五到七年內完成價值20億元的設備、機場消防站、訓練設施及技術的升級，而不必至少耗時十年。他在致員工的電子郵件中說：「我們承認在資產管理上面臨挑戰，而我們的營運團隊每天都在經歷這些挑戰。」「我們正在研究一種管理[航空救援與消防服務]資產的新方式，以便未來能保持服務強大且可靠。與融資夥伴合作，我們能更快升級（機場）車輛、設備與加油站。」該機構負責人表示，該提案在財務上負責任，並堅持航空服務人員將繼續提供消防與救援服務，以及所有其他法律要求。夏普說：「這項提案並非關於外包我們的服務。」交通部長金瑪琳（Catherine King）的發言人表示，尚未對該提案做出決定。這位發言人表示：「澳洲航空服務公司目前正在研究投資其航空救援消防基礎設施計畫及現有資產與車輛升級方案。」「這項工作僅限於基礎設施資產和車輛。所有服務將繼續由澳洲航空服務公司提供。」聯邦政府部門和機構正面臨勞動成本飆升帶來的巨大預算壓力，財政部和金融部要求他們節省的5%預算將被轉用於其他用途。（南平）分享 / Share :