【本報墨爾本訊】醫生們正在帶頭推動對所有75歲及以上的司機每年進行健康檢查，以確保其仍然適合開車，不過也表示駕照考試應由監管機構決定，而維州政府廳長已經表示拒絕這一要求。
維州不要求超過一定年齡的司機在開車前進行健康檢查，而新州、昆州、首都領地、塔州和北領地的司機必須在75歲後接受體檢。澳洲皇家全科醫師協會（RACGP）希望維州能夠效仿其他轄區，也能夠針對駕駛者引入基於年齡的法規。
維州警方數據顯示，2022到23 財年，維州共發生了247起致命碰撞事故，其中28起事故涉及65歲及以上的肇事司機。
西澳已經將司機年齡提高到80 歲，而南澳的老年司機必須完成自我評估。
RACGP副主席克萊門茲說，協會呼籲政府考慮將這些年度健康檢查作為日常業務的一部分，並像其他州一樣強制執行。
隨著年齡增長或用藥，司機或者對新威脅的反應可能會變慢，或者會出現視力、記憶力或註意力問題。
不過協會並不提倡強制進行相關駕駛考試，克萊門茨認為進行健康評估「最划算」。
克萊門茨說，衝擊、天氣條件變化、孩子們在路上追球，所有這些事情都會發生得很突然，我們確實需要有適當能力執行駕駛任務。如果司機沒有問題，評估就會簡單又快速，但是確實許多患者可能會認為這些題目讓人困惑。
不過，維州廳長迪莫普洛斯（Steve Dimopoulos） 拒絕了這項呼籲，稱現在75歲的司機已經必須每三年更新一次駕照，其中可能包括各種測試，現在沒有令人信服的證據表明基於年齡的評估模型可以使道路上的司機更安全。
維州老齡化和老年人權利委員會行政總裁波塔里斯（Chris Potaris）說，對老年司機進行強制駕駛測試是「年齡歧視和任意的」，駕駛應該基於能力而不是年齡，昂貴的醫療檢查可能會促使老年人過早放棄駕照，這可能會讓他們孤立無援，目前的系統和方法已經提供了安全網，並提供了與司機互動的適當機會，與其他年齡層相比，老年駕駛員本身並不會對道路造成更大的安全風險。
交通和規劃廳發言人表示，鼓勵所有司機諮詢醫生，以了解其健康狀況和藥物對他們駕駛的影響。（子力）
