【本報悉尼訊】儘管去年澳洲充電站的數量幾乎翻了一番，不過最新調查發現，超過三分之二的受訪澳人認為澳洲還需要建更多的公共電動車充電站，研究者指出，這應該給城市規劃者敲響「警鐘」。
儘管根據Next System 的研究，儘管2023年澳洲公共充電站的數量激增了90%，預計今年還將增加一倍，不過Carbar發布的這項最新研究結果顯示，大多數澳洲人都認為澳洲的公共充電站太少，無法支援電動車發展。
YouGov對1000 多人進行的這項研究還發現，71%受訪澳人認為當地電動車充電不足，與昆州和南澳的受訪者相比，新州的受訪者對充電基礎設施更為不滿。
這項調查結果得到了澳洲最大的電力分銷商之一Ausgrid的支持，該公司表示澳洲將需要建設數以萬計的公共充電器來支持雅栢文居民，並實現2030減排目標。
調查發現，更多的嬰兒潮世代（生於1946到1964年）和X世代（生於1965到1980年）受訪者對可用電動車充電點的數量不滿意，而千禧世代（1981到1996年）和Z世代（1997到2012年）受訪者則更有可能對其城區的選擇感到滿意，比例分別是41%和35%。
Carbar行政總裁Des Hang說，調查衡量的市民中對電動車的信心，而不是基礎設施的實際水平，就推動內燃機汽車轉型而言，這很重要，這一調查結果應該「給政策制定者敲響警鐘」，調查哪些地方最需要電動車充電器，並提高民眾對其可用性的認識。
聯邦政府的數據顯示，截至去年底，澳洲已有800個快充和超快沖電動車充電站，提供2000個充電點。
不過，Ausgrid充電開發負責布萊克說，澳洲還需要增加公共電動車充電器的安裝，以滿足未來十年的需求。
他說，現在雖然州和聯邦政府一直將重點放在澳洲偏遠地區，不過在城市地區推出更多公共充電器對於滿足無法使用街邊停車位的要白問居民的需求至關重要。預計到 2030 年，新州將需要30,000 個充電站，而Ausgrid的配電網絡區域內將需要11,000個充電站，我們可以利用我們的電線桿來安裝這些充電站點。
作為試驗的一部分，Ausgrid已經於2022年底在紐卡素Newcastle推出了首個安裝在電線桿上的電動車充電站點，不過，布萊克說，還需要「大規模」推出基礎設施才能滿足消費者的需求。（子力）
